KEIKYU Topics

KEIKYU Topicsのバックナンバーです。
最新10件のみTOPページに表示され、それ以前の記事はこちらからご覧ください。
画像の無断転載は禁止です。


2008年7月
1509編成試運転
1309編成を使用した貸切列車運転
825編成全検出場試運転
「久里浜ペリー祭」開催に伴う臨時列車運転
1421編成試運転
1719編成更新・全検出場試運転

2008年6月
3直40周年記念HM掲出
1017編成全検出場試運転

2008年5月
「京急ファミリー鉄道フェスタ2008」開催
「鉄道フェスタ」会場行き臨時電車運転
1025編成KC98で久里浜へ
雑色〜京急蒲田間上り線仮高架化
812編成全検出場試運転
5月11日の69運用に1321編成充当

2008年4月
KC02で2461編成走行
1033編成試運転
1545編成8連に

2008年3月
606編成全検出場
1619編成VVVF化改装
1337編成回5Cで久里浜へ
651編成ロングシート化
三浦国際マラソン開催に伴う臨時列車運転

2008年2月
「京急110年の歴史ギャラリー号」運行開始
「ありがとうギャラリー号」運行開始
1089編成営業運転開始
1541編成の中間2両が抜かれ、4両に
1089編成本線試運転
1089編成東急車輛出場
京成3023編成東急車輛出場

2008年1月
1001編成白幕に
1081編成営業運転開始
1081編成高速試運転
1081編成本線試運転
1081編成東急車輛出場
貸出されていた北総9000形返却
KC02で2411編成走行
北総9000形京急に貸出
貸出されていた京成3700形返却
京成3700形京急に貸出
1月7日の大師線85運用に1401編成充当
大師線全車両に干支ヘットマーク取り付け
2157編成を使用した「初日号」運転
大晦日から簡単にかけて一部区間で終夜運転実施


2007年12月
都営5304編成久里浜工場入場
貸出されていた1267編成返却
貸出されていた京成3500形返却
京成3500形京急に貸出
1267編成京成に貸出
1001編成試運転
2141編成重検出場試運転
京急蒲田駅上りホーム切替
12月2日ダイヤ一部修正

2007年11月
横浜駅上りホームのスレットライン使用開始

2007年10月
2133編成重検出場試運転
1613編成VVVF化改装
1263-1264廃車(?)
1607編成中間に1622-1623を組込み8連に

2007年9月
824編成KC03で久里浜へ
1305編成重検出場試運転
1073編成直通運用開始
2117編成重検出場試運転

2007年8月
2441編成試運転
652編成重検出場試運転
817編成試運転
デト15+16全検出場試運転
デト17+18試運転
「よこすか開国記念祭花火大会」に伴う臨時列車運転

2007年7月
1713編成全検出場試運転

2007年6月
1413編成重検出場
2125編成重検出場
1017編成試運転
KC03で827編成走行
1607編成試運転
1409編成重検出場

2007年5月
1601編成、1616-1617を組込み8連化
2109編成重検出場
「京急ファミリー鉄道フェスタ」開催
上大岡駅ホームに空調設置
2431編成試運転

2007年4月
1305編成+1321編成ばらされる
815編成重検出場試運転
1305編成と1321編成が8両固定編成として運行中
2133編成に横須賀市制100周年ラッピング
1321編成重検出場試運転
1345編成重検出場試運転

2007年3月
2006年度車両の動き
1073編成営業運転開始
1073編成久里浜へ回送
1073編成高速試運転
1073編成本線試運転
京成3021編成東急車輛出場
京成3019編成東急車輛出場
1073編成東急車輛出場
603編成全検出場試運転
1643編成試運転
1643編成VVVF化改装
駅改札に設置されている案内案内表示機更新
旧1000形編成組み換え
三浦国際マラソン開催に伴う臨時列車運転
糀谷駅下りホーム移動
駅売店、自販機などのPASMO対応工事が始まる
1541編成6連化出場試運転

2007年2月
1309編成試運転
821編成全検出場試運転
人身事故の影響で1450Hを1351編成が代走
1313編成の中間2両が無架線地帯へ
2101編成重検出場試運転

2007年1月
脱線した1309編成試運転
京成線で特急開運号運転
1329編成試運転
1325編成重検出場試運転
都営に貸し出されていた1267編成返却
1267編成都営に貸出
大師線で干支ヘットマーク取り付け
一部区間で終夜運転実施


2006年12月
都営5303編成久里浜工場出場
1381編成全検出場試運転
都営5201編成久里工無架線地帯へ
横浜駅旧下りホームにホームドア設置
811編成全検出場試運転
12月21日の17Hを1625編成が代走
都営5201編成久里浜工場に廃車回送
12月16日の59H、18日の29Hを都営車が代走
デト11-12全検出場試運転
2021編成全検出場試運転
京急線ダイヤ改正
1405編成を使用した貸切列車走行
2109編成にたまごっちのラッピング

2006年11月
813編成重検出場試運転
京急蒲田駅下り線切り替え
京急蒲田駅下り線切り替え前日の様子
1441編成営業運転開始
1445編成営業運転開始
1441編成本線試運転
羽田空港駅開業8周年記念イベント開催
1441編成+1445編成高速試運転
1329編成全検出場試運転
1601編成重検出場試運転
1441編成+1445編成東急車輛出場
1065編成営業運転開始
1337編成試運転
1441編成+1445編成甲種回送
604編成全検出場試運転
1065編成本線試運転
都営浅草線5200形さよなら運転

2006年10月
1065編成東急車輛出場
都営フェスタ開催に伴う代走
1545編成重検出場試運転
デト+クト運転
1607編成重検出場試運転
811編成試運転
814編成重検出場試運転

2006年9月
1649編成営業運転復帰
1521編成重検出場試運転
1649編成VVVF化改装
2461編成全検出場試運転

2006年8月
KC02で825編成走行
横浜駅下りホーム品川寄りにLED表示機設置
大規模停電によるダイヤ乱れ
2411編成全検出場試運転
2173編成全検出場試運転
「京急模型電車大運転会」開催

2006年7月
横浜駅下り専用ホーム使用開始
横浜駅下り専用ホーム使用開始前日の様子
PASMO対応準備工事始まる
久里浜ペリー祭開催に伴う臨時列車運転
1705C、1804Aに2100形充当
822編成試運転
KC02で2051編成走行
1243編成試運転

2006年6月
1707編成試運転
KC02で2051編成走行
1369編成試運転
1363編成試運転
都営5319編成久里浜工場出場
都営5320編成久里浜工場入場
上大岡駅ホームに柱番号貼付

2006年5月
1033編成試運転
「京急ファミリー鉄道フェスタ2006」開催
823編成試運転
1357編成試運転
816編成試運転
1401編成試運転

2006年4月
807編成試運転
2011編成試運転
651編成試運転
都営5313編成久里浜工場入場
1631編成試運転
653編成試運転
825編成試運転
1405編成試運転

2006年3月
2005年度車両の動き
4社直通運転15周年記念HM掲出
1375編成試運転
北総7502編成東急車輛出場
812編成試運転
都営5319編成久里浜工場入場
京成3016編成東急車輛出場
1701編成試運転
京成3014編成東急車輛出場
三浦国際マラソン開催に伴う臨時列車運転

2006年2月
デト15久里浜工場出場
605編成試運転
都営5320編成久里浜工場出場
デチ15が久里浜工場に入場
818編成試運転
1025編成試運転
北総7501編成東急車輛出場

2006年1月
2109編成試運転
805編成試運転
京成3017編成東急車輛出場
1251編成の中間4両が抜かれ4両編成に
815編成試運転
京成3015編成東急車輛出場
箱根駅伝開催に伴う運用変更
大師線に干支ヘットマーク取り付け
初日号運転
大晦日から元旦にかけて終夜運転実施


2005年12月
1731編成試運転
1513編成試運転
812編成試運転
クト(2)試運転
606編成にANAの広告貼付

2005年11月
739編成廃車回送
735編成・741編成廃車回送
700形最終運用
819編成試運転
2157編成にも虹のラッピング
1725編成試運転
京急同趣会が「満喫700乗写会」を開催
羽田空港駅の列車接近メロディーが「赤い電車」に
700形にさよならヘットマーク掲出
1501編成試運転
2461編成試運転
新逗子駅の列車案内表示機交換
606編成に虹のラッピング
817編成試運転

2005年10月
700形を使用した貸切列車が走行
608編成ロングシートになって営業復帰
1341編成試運転
京急線ダイヤ一部変更
京急蒲田駅1番ホーム移動
京急蒲田駅1番ホーム移動前日の様子

2005年9月
602編成試運転
2021編成試運転
803編成白幕化
1057編成営業開始
1057編成高速試運転
1057編成本線試運転

2005年8月
クト1形重要部検査出場試運転
1057編成東急車輛出場
1437編成営業開始
1433編成営業開始
1437編成本線試運転
1433編成本線試運転
1433編成+1437編成高速試運転
1719編成検査出場試運転
1433編成+1437編成本線試運転
1433編成+1437編成東急車輛出場
1429編成営業開始
1425営業開始
1433編成+1437編成甲種輸送
820編成白幕化
1429編成本線試運転
1425編成本線試運転

2005年7月
1425編成+1429編成高速試運転
1425編成+1429編成本線試運転
1425編成+1429編成東急車輛出場
1429編成甲種輸送

2005年6月
2157編成営業開始
2157編成試運転〜ブルー塗装に

2005年5月
「京急ファミリー鉄道フェスタ2005」開催
606編成使用の貸切列車運転
優先席付近のつり革を黄色いものに交換
上大岡駅の列車接近案内装置交換
女性専用車試験導入

2005年4月
1219Fの解体始まる
809F+810F白幕化
大師線81運用に1505Fが使用される

2005年3月
2004年度廃車車両
1417F営業運転開始
1421F営業運転開始
1417F+1421F本線試運転
1401のLEDに小変化
KEIKYU BLUE SY TRAIN運行開始
1049編成全線試運転開始
BLUE SKY TRAIN、姿を現す
1179編成無架線地帯へ
1049F、東急車輛出場

2005年2月
1049F+1421F甲種輸送
1041F営業運転開始
1000形分散クーラー車さよなら乗車会
2149F白幕化
1041F、本線試運転開始

2005年1月
1041F、東急車輛を出場
箱根駅伝開催に伴う運用変更
大師線にヘットマーク取り付け
「ニューイヤーフェスタin羽田」開催
一部区間で終夜運転実施


2004年
1401の行先表示機がLEDに
新1000形2編成が青色に
2441F白幕化
京急全線でダイヤ改正を実施
2109Fが全車両にテレビ搭載
2133F白幕化&トレビジョンに
台風22号通過その後・・・


TOPに戻る